工程承包與管理 海河開啟橋 深圳灣開啟橋 環球公園開啟橋 于新道跨海河大橋 |
工程承包與管理
依托多年在高端裝備制造領域的專業優勢，面向市政工程提供規劃、設計、設備建造、施工、運營管理等完整的工程承包與管理服務，聯合國內知名市政設計院、制造企業共同完成了海河開啟橋、深圳灣開啟橋、北京環球影城開啟橋、于新道跨海河大橋項目，憑借杰出的管理與服務能力，獲得了客戶的認可。海河開啟橋是亞洲跨度很大的雙葉立轉式開啟橋，位于濱海新區中心商務區內，東鄰于家堡金融區，西鄰響螺灣商務區，2010年7月竣工。通過橋梁支承機構與施工工藝的創新等多項技術攻關，完成了開啟系統研制、安裝與調試，海河開啟橋獲2010 -2011年度中國建設工程“魯班獎”；開啟橋運行期，負責開啟系統運行、維護與保養等工作，確保濱海新區的交通暢通。 于新道跨海河大橋是海河下游濱海新區于家堡金融區與大沽生活區東西兩岸的重要交通通道，該橋采用垂直提升開啟方式來滿足通航和通行的要求，全橋有四個塔樓，采用四臺提升機對活動跨進行同步提升。電氣控制采用速度-位置雙閉環自動控制，通過對多臺變頻器的協同控制實現四個塔樓的同步提升控制。
海河開啟橋
海河開啟橋是亞洲跨度很大的雙葉立轉式開啟橋，位于濱海新區中心商務區內，東鄰于家堡金融區，西鄰響螺灣商務區。主橋為雙葉立轉式懸臂鋼箱梁橋型結構，銷齒軌-齒輪開啟系統。
主要技術參數：
主橋凈跨徑：76 m
橋梁長度：98.86 m
橋梁寬度：20 m
全橋鋼箱梁重量：1114×103kg
開啟最 大角度：85o
開啟的總時間：315 s
關閉的總時間：265 s
液壓動力總功率：2×540 kW
主控流量：2×1000 L/min
壓力：28 Mpa
深圳灣開啟橋
深圳灣開啟橋位于濱海休閑帶，2017年7月竣工。橋梁開啟方式為雙葉立轉式頂升開啟結構，橋梁采用雙支座回轉軸系+液壓缸頂升開啟系統。橋面人行道、分隔帶、非機動車道、景觀區采用不同顏色的彩色鋪裝。開啟系統采用模塊化和冗余設計，通過工業以太網通訊、PLC控制，實現自動控制、狀態監測。
主要技術參數：
主橋跨度：16.4 m
橋梁寬度：20 m
橋梁重量：540×103kg
開啟最 大角度：70o
開啟的總時間： 320 s
關閉的總時間： 332 s
液壓動力總功率：100 kW
主控流量：110 L/min
壓力：22 Mpa
環球公園開啟橋
北京環球主題公園開啟橋跨越瀉湖航道，連接好萊塢和小黃人兩個主題區域，是一座單幅鋼結構、銷齒軌-齒輪開啟立轉式橋梁，2020年9月竣工。電氣控制系統實現開啟橋的集中控制與狀態監測，同時實現了遠程實時監控開啟過程與狀態參數，確保橋梁開閉的安全可靠。
主要技術參數：
橋梁結構全長：22 m
單葉懸臂長度：7.7 m
橋梁寬度：9 m
橋梁重量：295×103 kg
開啟最 大角度：70o
開閉啟的總時間： 180 s
液壓動力總功率：130 kW
主控流量：200 L/min
壓力：24 Mpa。
于新道跨海河大橋
于新道跨海河大橋是海河下游濱海新區于家堡金融區與大沽生活區東西兩岸的重要交通通道，采用橫跨平衡重、四塔獨立提升開啟方式，滿足通航和通行的要求。電氣控制采用速度-位置雙閉環自動控制，通過對多臺變頻器的協同控制實現四個塔樓的同步提升控制。
主要技術參數：
橋跨度：106 m
寬度：34 m
提升高度：25 m
橋自重：3000×103kg
橋提升速度：10 m/min
開/閉橋時間：≤3 min
總功率為：500 kW
工程承包與管理
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